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EXAMEN TEORICO – AUTOVIA NI

1. ¿Cuáles de las siguientes afirmaciones son verdaderas en el uso de los frenos, en los vehículos livianos?

a. Los frenos ABS tienen impiden que las ruedas se bloqueen al frenar y aseguran una frenada más eficiente.

b. El consumo del líquido de frenos depende de la cantidad e intensidad de las frenadas.

c. El freno hidráulico bloquea las llantas y permite detenerme en menos espacio.

2. ¿Qué causales pueden llevar a un conductor invadir el carril contrario?

a. Ebriedad, somnolencia, aventajar sin visibilidad, estallido de llanta.

b. Abordar mal una curva, adelantamientos prohibidos, defectuosos, o sin visibilidad, etc.

c. Comportamientos temerarios, falta de control emocional.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

3. ¿Qué debe hacer usted cuando un ciclista va adelante, y los dos van girar a la derecha?

a. Adelanta al ciclista antes del cruce.

b. Rodea al ciclista en el cruce.

c. Se mantiene detrás del ciclista hasta que éste haya girado.

4. ¿Cuáles de las abajo mencionadas son infracciones de Mayor Peligrosidad?

a. Conducir en estado de embriaguez extrema.

b. Estacionarse frente a hidrantes.

c. Conducir sin portar el seguro.

5. ¿Cuál es la velocidad máxima al circular dentro de la rotonda?

a. 45km por hora.

b. 30 km por hora o lo que la señal indique.

c. 35 km por hora.

6. ¿Hacia qué carril debo dirigirme en un giro a la izquierda si la vía a la que me dirijo tiene dos o más carriles en el mismo sentido?

a. Hacia el carril izquierdo siempre.

b. Hacia el carril del centro.

c. Hacia el carril derecho.

7. Esta señal que se muestra, indica:

a. Vía de doble sentido.

b. El que circula en la banda izquierda puede aventajar.

c. El que circula en la banda derecha no puede aventajar.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

8. ¿Cuáles prohibiciones normativas son correctas para las intersecciones?

a. No aventajar, no girar en U, no estacionar, no cambiar de carril.

b. No aventajar, no girar a la izquierda, solo a la derecha.

c. No cruzar en rojo, no aventajar, no hay paso de autos.

9. ¿En qué lugares tengo permitido circular a esta velocidad?

a. Calles y avenidas.

b. Caminos y carreteras.

c. Zonas escolares y pistas.

10. ¿Por qué no se debe aventajar en pendientes?

a. Por la falta de pericia lo que hace peligrosa la maniobra.

b. Porque la ley lo prohíbe.

c. Porque el vehículo pierde potencia.

11. ¿Cuáles límites de velocidad prevalecen en carreteras?

a. Los que indiquen las señales de tránsito.

b. Los que indiquen los agentes de tránsito.

c. 100 kph.

12. ¿Por cuánto tiempo se podrá retener a un conductor que se moviliza en estado de embriaguez?

a. 8 horas.

b. 10 horas.

c. 12 horas.

13. ¿En qué condiciones el peatón tiene derecho de paso preferencial?

a. Cuando cruza cualquier calle en los lugares señalizado.

b. Donde haya semáforo peatonal en luz verde.

c. Cuando el agente de tránsito le indique.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

14. ¿Qué es conductor desde el concepto de manejo defensivo?

a. Persona con la capacidad guiar un vehículo, sin ocasionar; infracciones, accidentes, descortesías, maltrato al vehículo o a los otros usuarios.

b. Persona natural autorizada mediante licencia a la conducción de vehículos según la categoría autorizada.

c. Persona que dice que nunca ha tenido un accidente a pesar de haber manejado tomado.

15. ¿En cuáles de estos lugares se establece esta prohibición?

a. En estacionamientos de discapacitados.

b. Entradas de clínicas, frente a garajes e hidrates.

c. En rotondas, sobre aceras y paradas de buses.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

16. ¿Cuáles son las reglas básicas que debe aplicar en una rotonda?

a. Guiarse por las maniobras de otros conductores experimentados.

b. Ser audaz para ingresar rápido y cuando está adentro ya lleva la preferencia.

c. Anticipar el carril según su destino, ceder el paso a los que ya están adentro, respetar las reglas para intersecciones.

17. ¿Por cuáles de éstas situaciones me pueden suspender la Licencia de Conducir?

a. Conducir en estado de ebriedad.

b. Provocar accidentes y darme a la fuga.

c. Exceso de Velocidad.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

18. ¿Por cuánto tiempo se suspenderá la licencia de conducir cuando se determine la primera reincidencia?

a. Tres meses.

b. Seis meses.

c. Un año.

19. Esta señal que se muestra, indica:

a. Me aproximo a un semáforo.

b. Me aproximo a una curva a la derecha.

c. Todo giro derecho, está prohibido.

d. Ninguna de las anteriores.

e. Todas las anteriores.

20. Esta señal que se muestra, indica:

a. Podía girar en “U” tomando las medidas de precaución.

b. No podía bajo ninguna circunstancia hacer giro en “U”.

c. La señal indica que si se puede girar en “U”.

21. El semáforo es una señal que se clasifica como:

a. Preventiva.

b. Lumínica que regula la circulación vial.

c. Informativa.

22. ¿En qué situaciones la Policía Nacional puede retener un vehículo?

a. Cuando circula Sin placas.

b. Cuando circula Sin seguro.

c. Cuando circula Sin licencia de circulación.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

23. ¿Cómo se describe la regla del espacio o método de los dos segundos?

a. apoyándonos en un punto de referencia calcular un tiempo mínimo de dos segundos entre los dos autos.

b. Contar dos segundos por cada vehículo que circula cercano al nuestro.

c. Aplicar un espacio delante de nuestro vehículo que podamos observar las llantas.

24. ¿Quién tiene preferencia de paso cuando dos vehículos que circulen en sentido contrario van a tomar la misma vía en el mismo sentido de circulación, y no hay señales?

a. El que va a girar a la izquierda.

b. El que gira a la derecha.

c. El que va a ingresar.

25. ¿Cuáles son los pasos básicos para abordar una curva a la izquierda que esta no es pavimentada?

a. Todas las curvas se abordan a baja velocidad y con cautela.

b. Bajar la velocidad, parte derecha del carril, buscar el centro del carril y estabilizar al salir de la curva.

c. Bajar la velocidad, ubicarse al centro de la vía y buscar el centro del carril para salir acelerando.

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Jaime Soto

Director

Formando conductores

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