Examen Teorico – Autovia NI – Autovia | Nuestra satisfacción está en tus logros.

EXAMEN TEORICO – AUTOVIA NI

1. ¿Qué es régimen preferente?

a. Es el régimen de preferencia de circulación para los vehículos autorizados por la ley 431.

b. Permiso que se solicita ante la autoridad de aplicación.

c. Los que usan dispositivos sonoros comerciales.

2. ¿En qué lugares tengo permitido circular a esta velocidad?

a. Calles y avenidas.

b. Caminos y carreteras.

c. Zonas escolares y pistas.

3. ¿Cuáles de las abajo mencionadas son infracciones de Mayor Peligrosidad?

a. Conducir en estado de embriaguez extrema.

b. Estacionarse frente a hidrantes.

c. Conducir sin portar el seguro.

4. ¿Qué es distancia de Reacción?

a. La que se recorre sin que me dé cuenta mientras hablo por teléfono.

b. La que el vehículo recorre mientras estoy buscando aplicar el freno.

c. La que se recorre mientras me anticipo viendo hacia
adelante.

5. ¿Cuáles son las medidas de seguridad, que debe incrementar en un lugar por donde transitan carretas o carretones?

a. Conducir a velocidad baja, e ir atento en la conducción.

b. Acelerar para pasar rápido.

c. Pitar para que se aparten.

6. ¿Qué sanciones se aplican a los conductores temerarios?

a. Serán responsables de infracción de conducción temeraria y se les aplicará la multa correspondiente.

b. Responderán por la responsabilidad penal y civil que corresponda.

c. Responderán por la deliberada transgresión a las normas de tránsito

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

7. ¿Cuál es la forma más segura de frenar a alta velocidades?

a. Siempre para frenar y evitar que el vehículo se apague se debe presionar el clucht y después el freno.

b. Cuando se va rápido se debe presionar el clucht bajar un cambio y después presionar el freno.

c. Aplico el freno suavemente, al percibir reducción de velocidad se presiona el clucht y se aprovecha para bajar un cambio a la vez.

8. ¿Cómo se describe la regla del espacio o método de los dos segundos?

a. apoyándonos en un punto de referencia calcular un tiempo mínimo de dos segundos entre los dos autos.

b. Contar dos segundos por cada vehículo que circula cercano al nuestro.

c. Aplicar un espacio delante de nuestro vehículo que podamos observar las llantas.

9. ¿Cuáles son los vehículos de régimen preferentes?

a. Las pipas de gasolina, los recolectores de basura.

b. Los de traslado de valores bancarios.

c. Caravanas presidenciales, Militares, de Gobierno, Cruz Roja, auto patrullas de la Policía Nacional.

10. ¿Qué debo hacer ante la presencia de un vehículo de régimen preferente?

a. Hacerme a la derecha o izquierda y cederle el paso.

b. Detener la marcha y seguirlo para aprovechar.

c. Bajar la velocidad.

11. ¿Cuándo puedo adelantar excepcionalmente con línea continua amarilla?

a. Cuando no vienen vehículos en sentido contrario.

b. Siempre que lo haga con precaución.

c. Nunca debo adelantar en línea amarilla continua.

12. ¿Cuándo es más probable que usted pierda concentración al conducir?

a. Cuando va conversando o escuchando música a alto volumen.

b. Cuando viaja solo a altas horas de la noche.

c. Cuando utiliza un teléfono celular.

13. ¿En cuál de las siguientes figuras puedo adelantar con precaución y tomando en cuenta las técnicas para un aventajamiento seguro?

14. ¿Qué debo de hacer cuando se aproxima un vehículo de régimen preferente en el mismo sentido?

a. Acelerar y circular delante del vehículo de emergencia.

b. Frenar bruscamente.

c. Conducir el vehículo lo más a la izquierda o a la derecha posible, con el objeto de despejar la vía.

15. ¿De qué color deben ser las luces de pide vía?

a. Blancas.

b. Amarillas.

c. Rojas.

16. ¿Cuáles es la causa por las que produce un choque frontal?

a. Siempre sucede cuando el espacio es estrecho.

b. La inestabilidad de las llantas al ir a velocidad alta.

c. La invasión del carril contrario, por cualquier causa que originó la invasión de carril.

17. ¿En cuáles de las siguientes figuras no puedo adelantar en ninguno de los sentidos?

18. ¿Cuáles son elementos de seguridad activa en la conducción?

a. Bolsa de aire, cinturón de seguridad, espejos retrovisores, parabrisas.

b. Llantas en buen estado, parabrisas, sistema de luces.

c. Un asiento con apoya-cabeza ajustado en forma apropiada.

19. ¿Qué es conductor desde el concepto de manejo defensivo?

a. Persona con la capacidad guiar un vehículo, sin ocasionar; infracciones, accidentes, descortesías, maltrato al vehículo o a los otros usuarios.

b. Persona natural autorizada mediante licencia a la conducción de vehículos según la categoría autorizada.

c. Persona que dice que nunca ha tenido un accidente a pesar de haber manejado tomado.

20. ¿Por qué el peatón es más susceptible de sufrir un accidente grave?

a. Por la baja percepción de riesgo de conductores y peatones.

b. Porque no todos los peatones conocen la ley y no se multan.

c. Por indisciplinados, impredecibles, imprudentes y frágiles al ser golpeados.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

21. ¿Cuál de estas señales de tránsito tiene por objeto notificar a conductores las limitaciones y restricciones?

22. ¿Por qué es prohibido aventajar en curvas?

a. Por falta de visibilidad.

b. Porque no hay visibilidad y se invade el carril contrario.

c. Porque la ley lo prohíbe.

d. Todas las anteriores.

e. Ninguna de las anteriores.

23. ¿Puedo girar a la derecha con el semáforo en luz roja?

a. No, se debe respetar siempre la luz.

b. si, en todas las circunstancias.

c. Solo que esté autorizado según la ley.

24. Esta señal que se muestra, indica:

a. Prohibido girar izquierdo.

b. Me aproximo a una curva a la izquierda.

c. Todo giro derecho, está prohibido.

25. Esta señal que se muestra, indica:

a. Vía es de doble sentido.

b. Se puede aventajar.

c. Vía es de un solo sentido.

Pregunta 1 de 25

Informes de errores o problemas para acceder al sistema.

Jaime Soto

Director

Formando conductores

EXAMEN TEORICO – AUTOVIA NI